Ediles de Paysandú, Salto y Río Negro articulan esfuerzos y se preparan para reunirse con el BROU en Montevideo, impulsando la vuelta de la
tarjeta «BROU Recompensa» para mitigar el impacto de la diferencia cambiaria con Argentina y fortalecer a las pequeñas y medianas empresas del litoral.
En un contexto marcado por la pérdida de competitividad del comercio en el litoral uruguayo, una propuesta ha logrado trascender las fronteras departamentales y partidarias para convertirse en un proyecto de unidad regional. La iniciativa, impulsada por el edil sanducero Emiliano Márquez, busca restablecer los beneficios de la tarjeta «BROU Recompensa». Para profundizar sobre el tema, El Rionegrense dialogó con el edil del Partido Nacional y presidente de la Comisión de Descentralización, Integración y Desarrollo de la Junta Departamental de Paysandú, Alejandro Colacce.
Colacce explica que el objetivo central es “trabajar en clave de región», un concepto que ha logrado unificar a las Juntas Departamentales de Paysandú, Salto y Río Negro. La propuesta, que cuenta con el apoyo de las asociaciones comerciales e intendentes de los tres departamentos, surgió como una respuesta a la difícil situación económica que enfrentan los pequeños y medianos comercios, que son la columna vertebral de la economía local, ya que emplean a cerca del 90% de la mano de obra.
El edil destacó que la BROU Recompensa es una herramienta esencial, comparándola con el Impuesto Específico Interno (IMESI) a los combustibles. Colacce señaló que el combustible actúa como un «producto ancla» que motiva a los uruguayos a cruzar la frontera y, en consecuencia, a consumir otros bienes y servicios en el lado argentino. En este sentido, la tarjeta actuaría como un contrapeso, incentivando el consumo local.
La propuesta, con un costo de 7 millones de dólares para el Banco de la República (BROU), ha generado debate. Sin embargo, para el curul nacionalista, se trata de una inversión estratégica.
«Si bien es una pérdida para el banco, este generó una ganancia de 700 millones de dólares en 2024. Entonces, los 7 millones que costaría la BROU Recompensa vendrían a ser el 1% de lo que generó el banco», argumentó. Además, subrayó que la tarjeta ha demostrado su eficacia en otros departamentos como Rocha, Cerro Largo, Rivera y Artigas, donde ha logrado que los comercios aumenten sus ventas en un 80% en productos de la canasta básica familiar.
Conjuntamente, resaltó que la tarjeta no solo fomenta las ventas, sino que también aporta beneficios adicionales, como el aumento de la rentabilidad, la promoción de la transparencia y la formalización de las empresas. También ayuda a mitigar la informalidad al generar un movimiento económico local controlado, lo que fortalece la microeconomía de la región.
La trascendencia de esta iniciativa se evidenció en la reunión que se llevó a cabo en Fray Bentos, donde se mantuvo un productivo encuentro con la Asociación Comercial e Industrial de Río Negro (ACIRN) y la presidenta de la Junta Departamental y ediles representantes de las bancadas. «Hubo una muy buena receptividad», señaló Colacce, destacando que, a pesar de las diferencias partidarias, se ha logrado un consenso que permite a los tres departamentos hablar «en un mismo tono».
Como próximo paso en la estrategia de negociación, los presidentes de las Juntas Departamentales de Salto, Paysandú y Río Negro se reunirán en Montevideo con directivos del BROU el próximo 17 de septiembre. La solicitud ya ha sido oficializada ante instituciones clave como el Ministerio de Economía y el Banco Central, y actualmente se está analizando en el presupuesto nacional.
«La gente nos reclama que le busquemos una solución a los problemas que nos plantea. El Centro Comercial de Salto nos decía, de nada sirve que la medida se implante 8 meses después de que está generado el daño», expresó el edil. «La herramienta tiene que aplicarse ya», enfatizó, subrayando la urgencia de la situación.
El camino hacia una solución integral es largo, pero la unidad lograda en la región es un paso fundamental. «Estamos hablando de situaciones totalmente adversas para el pequeño y mediano comercio. Estos son todos argumentos que irán a presentar en la capital del país, unidos, para asegurar que sea una medida sostenible a largo plazo. Ojalá y quedara, que se pudiera apuntar automáticamente como el decreto de limpieza de los combustibles, lo mismo para la BROU Recompensa y empezar a transitar a que no es lo mismo vivir sobre la margen argentino-uruguaya que vivir en la capital», reflexionó. «Desde ese sentido es que vemos el
fortalecimiento, y saludo a las tres Juntas Departamentales, incluida la de Río Negro, en ver un camino optativo que sea beneficioso para los ciudadanos», concluyó.
La próxima reunión en la capital del país, no solo será un paso decisivo para el futuro de la tarjeta, sino también una prueba de que, cuando se trabaja en conjunto, es posible construir un futuro más próspero y unificado para el litoral.
